وصف مفصل:
1- نظام الرصّ عالي المستوى مع ثقوب محفوظة ذاتيًا من طراز Q5-1200B هو منتج براءة اختراع تم تطويره بعناية من قبل الشركة لتلبية متطلبات التطور التنوعي للسوق، ويتميز بحقوق ملكية فكرية مستقلة. يناسب خط الإنتاج رصّ المنتجات الجافة لخطوط إنتاج البلوكات البسيطة، وهو خط رصّ شبه آلي، وعادةً ما يُركَّب بشكل مستقل بالقرب من ساحة تخزين المنتجات بعد المعالجة. يمكن رصّ المنتجات المعالجة مباشرة في الموقع، كما يمكن دمجه في خط إنتاج البلوكات لتنفيذ عملية الرصّ أثناء التشغيل.
2- يتيح هذا النظام الآلي لرصّ البلوكات فصل ألواح الطوب عن بعضها، وتنظيم البلوكات حسب الأنواع والأحجام المختلفة الناتجة عن مكابس الطوب ذات الموديلات المتعددة، ثم تشكيل أكوام مربعة بارتفاع نحو متر واحد يتم رصّها بطريقة متقاطعة. كما يمكنه توليد مواقع الثقوب الخاصة بالرافعات الشوكية تلقائيًا حسب الحاجة، ويصل ارتفاع الرصّ إلى 1400 ملم كحد أقصى. وبعد الانتهاء من الرصّ، يتم نقل الكومة كاملة عبر ناقل جنزيري ثقيل، ويمكن تعبئتها يدويًا أو باستخدام آلة تعبئة أوتوماتيكية. وفي كل نقطة على خط الإنتاج، توجد أماكن تخزين مؤقتة لتوفير الوقت وتسهيل حركة الرافعات الشوكية.
3- يعتمد النظام بأكمله على تحكم PLC بشاشة لمسية، مدعومًا بمستشعرات ليزر وأجهزة استشعار ذكية، مما يحقق تشغيلًا آليًا دون تدخل بشري. وفي حال حدوث أي عطل، يتوقف الجهاز تلقائيًا ويصدر إنذارًا مع تحديد موقع العطل، مما يسمح بإصلاحه بسهولة دون الحاجة إلى فنيين متخصصين. كما يضم نظام تحكم عن بُعد ومعدات بيانات سحابية، مما يتيح للمصنع حل جميع المشكلات من المكتب في أي وقت. وتتم إدارة تشغيل المعدات بواسطة أنظمة كهربائية وغازية وهيدروليكية منفصلة، بحيث لا تتداخل فيما بينها وتضمن حركة متواصلة؛ إذ يمكن رصّ طبقة واحدة خلال حوالي 15 ثانية، وبقدرة إنتاج يومية تبلغ نحو 150,000 بلوك (بالحجم القياسي).

نقاط البيع:
- تقنية الثقوب المحفوظة ببراءة اختراع، حيث تُصمَّم الثقوب في الكومة نفسها بما يتيح سهولة تحميل وتفريغ الرافعات الشوكية، وهو ميزة فريدة في القطاع.
- هيكل قوسي عالي المستوى مع رصّ ثنائي الألواح، مما يزيد من سعة الكومة الواحدة ويعزز كفاءة استخدام المساحة التخزينية.
- إمكانية تطبيق مرنة في سيناريوهين مختلفين: يمكن استخدامه أثناء التشغيل على الخط أو بشكل مستقل في ساحة التخزين بعد المعالجة.
- عملية متكاملة وآليّة بالكامل، تشمل فصل ألواح الطوب، تنظيم البلوكات، الرصّ، وإخراج الكومة، وكلها تتم دون تدخل بشري.
- توافق واسع مع أنواع متعددة من الطوب، مع إمكانية تغيير الإعدادات بسرعة لتلبية احتياجات إنتاج البلوكات المتنوعة.
- استقرار متكامل بين الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية والغازية، مما يضمن تشغيلًا سلسًا وقليل الأعطال، مع خدمة صيانة عن بُعد تجعل الصيانة اللاحقة أكثر سهولة.
- تشكيل كومة منتظمة ومنظمة، مما يسهل عمليات التعبئة الآلية اللاحقة، والنقل لمسافات طويلة، والتخزين بالجملة.
الفئة المستهدفة الأساسية: مصانع الطوب الخرساني الأوتوماتيكية الصغيرة والمتوسطة، وشركات إنتاج الطوب المسامي / الطوب القياسي / البلوكات المجوفة على نطاق واسع، والتي تحتاج إلى رصّ فعال في المرحلة النهائية وتكامل آلي شامل على الخط.
- شركات إعادة تدوير النفايات لإنتاج مواد بناء صديقة للبيئة: مثل تلك التي تستخدم مخلفات البناء، رماد الفحم، ومخلفات المناجم لإنتاج بلوكات صديقة للبيئة، وتسعى إلى تقليل العمالة وتحقيق إنتاج مستقر وعالي.
- عملاء تحديث وتطوير مصانع الطوب القديمة: مثل المصانع التي تعتمد على خطوط إنتاج شبه آلية ورصّ يدوي، والتي تعاني من ارتفاع محدود في السقف وضيق في المساحة، وتحتاج إلى ترقية إلى نظام رصّ آلي مدمج وصغير الحجم.
- موردو مواد البناء للبنية التحتية والمشاريع البلدية: مثل مصانع إنتاج البلوكات التي تزوّد الطرق، الحدائق، والمشاريع البلدية، والتي تواجه طلبات كبيرة وأنواعًا متعددة من الطوب، وتحتاج إلى إنتاج مستقر وعالي.
- عملاء تجهيز خطوط إنتاج الطوب الكاملة: مثل المصانع التي تبني خطوط إنتاج جديدة بالكامل، والتي تحتاج إلى معدات متكاملة للمرحلة النهائية تشمل صب الطوب، الرصّ، والتغليف.
سيناريوهات الاستخدام: مناسب لخطوط الإنتاج الأوتوماتيكية للبلوكات / ألواح الجدران التي تستخدم تقنية المعالجة ثلاثية الأبعاد، وللتخزين بكثافة عالية، وللإنتاج المستمر على نطاق واسع.
حلّ نقاط الألم:
- معالجة مشكلة عدم وجود ثقوب مخصصة للرافعات الشوكية، وصعوبة نقل البلوكات، وانفراط الكومة أثناء التحميل والتفريغ، وذلك بفضل تقنية الثقوب المحفوظة ببراءة اختراع، حيث تُصمَّم الثقوب القياسية في الكومة نفسها، مما يقضي على التعقيدات المرتبطة بفتح الثقوب يدويًا، وعدم استقرار الكومة أثناء النقل، وانخفاض كفاءة التحميل والتفريغ.
- معالجة مشكلة ضعف سعة الكومة الواحدة، وانخفاض كفاءة استخدام المساحة التخزينية، وكثرة رحلات النقل، وذلك بدمج اللوحين في كومة واحدة، مما يزيد من سعة التحميل لكل كومة ويرفع كثافة التخزين بشكل كبير، ويقلل عدد رحلات النقل وتكاليف اللوجستيات.
- معالجة مشكلة ارتفاع كثافة العمل وتكاليفه ومشكلة كفاءة الإنتاج المنخفضة، وذلك بتطبيق نظام رصّ آلي بالكامل يحل محل الأعمال اليدوية الكبيرة المتعلقة بنقل الطوب، الرصّ، وفتح الثقوب، مما يخفف من صعوبة التوظيف وارتفاع تكاليف العمالة.
- معالجة مشكلة تشكّل الكومة النهائية بشكل غير منتظم، وارتفاع نسبة التالف، وزيادة خسائر التخزين، وذلك بتطبيق تقنية الرصّ المتقاطع الدقيق على ارتفاعات عالية، مما يضمن تشكّل كومة مربعة ومنتظمة، ويقلل من اصطدام الطوب وفقدان الكومة، ويرفع نسبة جودة المنتج النهائي.
- معالجة مشكلة عدم القدرة على التوفيق بين خط الإنتاج وساحة التخزين، وقلة مرونة العمليات، وذلك بدعم استخدام نموذجين: التشغيل على الخط والتخزين المستقل، مما يلبي احتياجات الإنتاج المستمر والتخزين المركزي للمنتجات النهائية.
- معالجة مشكلة بطء تشخيص الأعطال وتعقيد صيانة المعدات، وذلك بتحديد موقع العطل بدقة وتشغيل نظام التحكم عن بُعد، مما يتيح للفنيين العاديين إجراء الإصلاحات بسرعة، ويقلل من الاعتماد على الصيانة المتخصصة.
القيمة المضافة للعميل:
- استبدال 8-12 عامل رصّ يدوي بجهاز واحد، مما يقلل تكاليف العمالة بنسبة تتجاوز 80%.
- دورة الرصّ تستغرق 13-15 ثانية لكل طبقة، وبقدرة إنتاج يومية تبلغ 130,000-150,000 بلوك قياسي خلال 8 ساعات، مما يرفع الكفاءة بنسبة تتجاوز 250% مقارنة بالعمل اليدوي.
- توفير ثقوب مخصصة للرافعات الشوكية ببراءة اختراع، مما يعزز كفاءة النقل والتحميل بنسبة 60%، ويقلل نسبة تلف الكومة من 4%-6% عند العمل اليدوي إلى أقل من 0.5%.
- دمج اللوحين في كومة واحدة، مما يضاعف سعة الكومة الواحدة ويرفع كفاءة استخدام المساحة التخزينية بنسبة تتجاوز 35%.
- ارتفاع أقصى ارتفاع للرصّ إلى 1400 ملم، مما يضمن ثبات الكومة وملاءمتها لتخزين كميات كبيرة من المنتجات النهائية.
- ارتفاع معدل تشغيل المعدات إلى أكثر من 95%، مع تقليل وقت التوقف بسبب الأعطال بنسبة 75%.
